Bạn có biết rằng giá trị của xe ô tô điện mini Trung Quốc chỉ dưới 100 triệu đồng đã được rao bán tại Việt Nam? Một giá trị không thể tin được, nhưng đó là sự thật. Xe có kích thước nhỏ, tiện lợi hơn so với các mẫu xe hạng A phổ biến như Kia Morning hay Hyundai Grand i10 trên thị trường hiện nay.
Xuất xứ và đặc điểm của ô tô điện mini
Theo người bán hàng, chiếc ô tô điện mini này có nguồn gốc từ Trung Quốc, không rõ thương hiệu sản xuất. Tên in trên logo chỉ mang những thông tin chung chung. Một tập tài liệu đi kèm sản phẩm này cũng chỉ viết bằng tiếng Trung Quốc, ghi lại một số thông số kỹ thuật và hướng dẫn sử dụng.
Về mặt thiết kế, chiếc xe có màu hồng kết hợp với các phần cột cửa kính màu đen. Tuy nhiên, hoàn thiện chi tiết của xe còn chưa tốt, đặc biệt là ở các phần tiếp nối. Mặc dù là một chiếc xe mini, nó vẫn được thiết kế với 4 cửa và hai hàng ghế. Đây là một điểm khác biệt so với Wuling HongGuang MiniEV hoặc sắp tới là VinFast VF 3, hai mẫu xe chỉ có 2 hàng ghế và 2 cửa hông.
Giới hạn vận hành và thiết kế kém hoàn thiện
Xe được quảng cáo là phù hợp để di chuyển trong quê hương hoặc khu đô thị, tuy nhiên, điều này chỉ là hư cấu. Thực tế, xe không được đăng kiểm tại Việt Nam nên không được phép tham gia giao thông trên đường. Trong khi đó, Wuling và VinFast sẽ tuân thủ quy định để có thể di chuyển như các mẫu ô tô thông thường.
Vì đây là một sản phẩm giá rẻ, chiếc xe này không được trang bị hệ thống điều hòa mà chỉ có một quạt để làm mát. Màn hình nhỏ phía sau vô-lăng hiển thị các thông tin cơ bản. Hệ thống giải trí và các bộ phận khác cũng được thiết kế đơn giản, không tinh tế như những mẫu xe sản xuất cách đây 20 năm.
Cảm giác lái và độ an toàn
Vô-lăng của chiếc xe này khá nặng, hệ thống phanh không phản ứng nhanh, gây cảm giác không an toàn. Kể cả phanh tay của xe cũng chỉ là một chi tiết cơ khí đơn giản để khóa phanh chân. Trên một đoạn đường nội bộ, khi di chuyển, xe tạo cảm giác tương tự như một số mẫu xe điện dùng trong khu dân cư hoặc xe điện dùng trong sân golf.
Pin và thiết kế cơ bản
Được đặt dưới ghế phía trước, ắc-quy của xe có thể di chuyển được khoảng 100km sau mỗi lần sạc. Để sạc đầy pin, cần khoảng 10 tiếng và cần cắm sạc, tương tự như các loại xe đạp điện.
Mô-tơ của xe được đặt ở cầu sau, không được che chắn. Khoang động cơ gần như không có bất kỳ bộ phận nào, chỉ có một số dây điện thuộc hệ thống đèn và còi... Kính bên cửa xe chỉnh lên hay xuống bằng tay quay. Hệ thống camera lùi có chất lượng chỉ ở mức trung bình, đặc biệt và hiển thị trên màn hình nhỏ và không sắc nét.
Ông Nguyễn Hoàng, một kỹ sư trong ngành ô tô, nhận xét: "Sản phẩm này có hình dáng giống xe ô tô, trang bị 4 bánh xe và có thể chở được 4 người. Tuy nhiên, nó không đủ tiêu chuẩn để tham gia giao thông trên đường phố. Với mức giá gần 100 triệu đồng, nguồn gốc không rõ ràng và chất lượng không được kiểm chứng, việc mua xe này cần được cân nhắc kỹ lưỡng".
Nếu bạn quan tâm đến việc mua một chiếc ô tô điện mini Trung Quốc giá rẻ, hãy lưu ý những thông tin trên để đảm bảo sự lựa chọn thích hợp và an toàn cho bản thân và gia đình.
