Mỗi ngày, con đường Hà Nội rộn ràng với những chiếc xe đạp Peugeot cổ độc đáo. Điều này chứng tỏ rằng, thú chơi xe đạp hoài niệm từ thập kỷ 1960-1970 đã trở lại và mạnh mẽ hơn bao giờ hết.
Một kỷ nguyên "ông hoàng" đường phố
Chưa bao giờ những chiếc xe đạp Peugeot cổ lại trở nên hấp dẫn như hiện nay. Vào những thời điểm "hoàng kim", Peugeot được mệnh danh là "ông hoàng" đường phố. Nhưng chỉ có những người may mắn mới có thể sở hữu chúng.
Những chiếc xe đạp cổ Peugeot nhuốm màu thời gian có tuổi đời hơn 50 năm nhưng vẫn được sưu tầm và đắt giá.
Độc đáo và đắt giá
Ngày nay, những chiếc xe đạp Peugeot cổ trở thành món đồ không thể bỏ qua trong thị trường sưu tầm. Một chiếc xe đạp Peugeot cổ đời 1979-1980 có giá rẻ nhất từ 9-10 triệu đồng, trong khi những chiếc đời 1953-1954 thậm chí có giá từ 40-50 triệu đồng. Để có một chiếc xe "lọt mắt", một số người sưu tầm có thể phải bỏ ra hàng trăm triệu đồng.
Theo ông Đỗ Trung Tá, một trong những "tướng tá" của giới xe đạp Peugeot Hà Nội, nếu một chiếc xe vẫn còn đẹp, phụ kiện còn mới thì dù giá có cao đi nữa, nó vẫn xứng đáng với số tiền bỏ ra.
Khung xe phải đẹp và còn "zin", đặc biệt màu sơn phải được giữ nguyên để có giá trị sưu tầm.
Đối với những người chơi xe đạp cổ, đánh giá một chiếc xe đạp cổ phụ thuộc vào nhiều tiêu chí. Tuy nhiên, một điểm chung là khung xe phải đẹp và còn "zin", đặc biệt màu sơn phải được giữ nguyên. Nhìn chung, những chiếc xe đạp cổ Peugeot còn giữ được giá trị sưu tầm khi khung xe và các phụ tùng vẫn nguyên bản và đẹp.
Sự đam mê của một người chơi
Anh Quý, một người yêu thích sưu tập xe Peugeot từ thập kỷ 60-70, đã sở hữu trên hàng chục chiếc xe Peugeot cổ độc đáo. Những chiếc xe này không chỉ là niềm đam mê, mà còn là một phần kinh doanh cho anh.
Anh Quý, một trong số những người thích sưu tập xe đạp Peugeot từ thập niên 60 - 70 nổi tiếng của Pháp.
Trong bộ sưu tập của anh Quý, hầu hết các chiếc xe Peugeot cổ vẫn giữ nguyên vẻ đẹp và màu sắc nguyên bản, chính điều này làm nên giá trị và sự độc đáo của chúng.
Với anh Quý, tìm một chiếc xe đạp Peugeot cổ còn mới và tốt là rất khó khăn. Xe đạp không được giữ gìn như xe máy, chúng dễ hỏng và xuống cấp nhanh chóng. Vì vậy, anh rất tự hào với bộ sưu tập của mình, vì chúng không chỉ mới mà còn không dễ tìm.
Đam mê chia sẻ giữa những người cùng sở thích
Anh Quý không chỉ chơi mà còn bán những chiếc xe cổ Peugeot này. Tuy nhiên, nhiều khi anh lại cảm thấy tiếc nuối khi phải chia tay với những mẫu xe đẹp như mới.
"Trước đây, mình có 3 mẫu xe đời 1960 'đẹp như mới' - những mẫu xe hiếm trên thị trường. Mình bán chúng với giá 45 triệu đồng/chiếc và rồi lại tiếc", anh Quý chia sẻ.
Khách hàng của anh chủ yếu là những người có niềm đam mê với xe đạp cổ Peugeot. Họ sẵn sàng bỏ ra nhiều tiền để sở hữu những chiếc xe này để ngắm và đưa đến những CLB xe cổ ở Hà Nội.
Anh Quý dành nhiều thời gian và công sức để sở hữu những chiếc xe huyền thoại.
Với giá trị cao và sự độc đáo, những chiếc xe đạp cổ Peugeot đã trở lại và thu hút không chỉ những người đã sống trong những thập kỷ hoàng kim của Peugeot mà còn cả những người trẻ tuổi. Thú chơi xe đạp cổ Peugeot mang lại một cảm giác thân thiết và yên bình, tạo nên một dòng chảy ngầm trong lòng thành phố.
This article is a Vietnamese adaptation based on the original article: https://giatoyota.vn/tu-van-chup-anh-xe/2024/01/13/tiet-lo-thu-choi-xe-dap-peugeot-co-o-ha-thanh-gia-45-trieu-dongchiec/
