Bạn đang lưỡng lự không biết có nên mua xe Suzuki Impulse cũ hay không và liệu nó có tiết kiệm xăng không? Để giúp bạn giải đáp câu hỏi này, hãy cùng tìm hiểu về chiếc Suzuki Impulse.
Đánh giá ưu và nhược điểm của Suzuki Impulse
Ưu điểm:
- Kiểu dáng đẹp, thiết kế đơn giản, xe nặng, đầm, đi đường xa rất đầm, chắc chắn, mang lại cảm giác lái tốt.
- Máy móc bền (được Suzuki kiểm chứng vì sử dụng chung máy với Hayate), tiếng máy mạnh mẽ mang lại cảm giác chạy rất phấn khích. Tuy nhiên, khi đề pa máy có thể gằn và lì, quá 40km/h mới thoát máy.
- Phuộc nhún sau khá êm ái, trong khi phuộc nhún trước lại cứng khiến việc lái xe khó khăn.
- Việc thay nhớt và chỉnh sửa những điều nhỏ nhặt có thể được thợ ngoài làm. Bạn có thể tìm mua phụ tùng tại Suzuki World với giá cả hợp lý.
Nhược điểm:
- Xe sử dụng xăng với mức tiêu thụ khoảng 38-42km/lít trong đô thị.
- Máy gằn, lỳ và có tiếng "giòn rã" ở tốc độ thấp (<40km/h); tiêu thụ xăng trong thành phố khoảng 35km/lít; phuộc trước không êm, chén cổ cũng không tốt.
- Khi di chuyển ở tốc độ thấp, máy Impulse có tiếng gầm cao cộng với tiếng quạt gió khá ồn khi đã đạt tốc độ cần thiết. Nhưng nếu đã quen, bạn sẽ không cảm nhận điều này là bất thường.
Đánh giá Suzuki Impulse về khả năng vận hành
Suzuki Impulse được trang bị động cơ 4 thì, phun xăng điện tử, mạnh mẽ hơn và mang lại khả năng vận hành tốt hơn. Khởi động xe Suzuki Impulse khá dễ dàng, nhưng tiếng đề có thể "lớn", khiến người dùng cảm thấy không thoải mái, đặc biệt là vào buổi sáng yên tĩnh.
Thời gian gia tốc của xe tương đối nhanh, chỉ mất 4,8 giây để đạt 40 km/h (trong khi AirBlade mất 4 giây ở cùng trọng lượng 120kg), và mất 6,7 giây để đạt 60 km/h (trong khi AirBlade mất 6,4 giây).
Cảm giác lái xe Suzuki Impulse khá tốt ở tốc độ dưới 40 km/h, tuy nhiên xe có chút gằn và tăng tốc giật cục, khiến người dùng cảm thấy không thoải mái. Tuy nhiên, khi vượt qua mức tốc độ này, xe mang lại cảm giác mượt mà trong quá trình di chuyển và tăng tốc mượt mà, không bị giật. Điều này mang lại sự an toàn và êm ái cho người lái. Hệ thống phanh của Suzuki Impulse cũng hoạt động tốt, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người dùng.
Trong quá trình di chuyển, xe cung cấp cảm giác thoải mái, êm ái và yên tĩnh. Hệ thống giảm xóc hoạt động hiệu quả, giúp người sử dụng cảm thấy thoải mái và không mệt mỏi khi lái xe ở tốc độ cao trong thời gian dài.
Trên đường trường, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của Suzuki Impulse khoảng 2,3 lít xăng/100km, nằm ở mức trung bình trên thị trường xe ga.
Có nên mua Suzuki Impulse cũ hay không và có hao xăng hay không?
Giá xe Suzuki Impulse mới hiện nay là khoảng 31.500.000 triệu đồng. Còn giá xe cũ tùy thuộc vào mức độ mới của xe từ 8.000.000 - 15.800.000 triệu đồng. Tuy nhiên, khi mua xe cũ, hãy đồng hành cùng người thân, bạn bè hoặc người quen có kiến thức về xe máy để tránh việc mua xe không còn nguyên bản. Vì chiếc xe như thế sẽ không đảm bảo an toàn khi sử dụng.
Nếu không có gì thay đổi về động cơ, xe có thể tiêu thụ xăng khoảng 50km/lít trên đường trường, và 42km/lít sau khi đã trải qua quá trình rô đồi. Đối với xe cũ, mức tiêu thụ xăng phụ thuộc vào việc bảo dưỡng xe của bạn. Xe Suzuki Impulse có khả năng vượt dốc cao rất tốt, tuy nhiên tiếng máy có thể hơi ồn đối với các dòng xe khác. Xe được trang bị động cơ Hayate và Impulse với mục đích chủ yếu là di chuyển trên đường trường, chạy trong thành phố sẽ hơi mỏi.
Kết luận, việc mua xe Suzuki Impulse mới sẽ đảm bảo an toàn hơn khi sử dụng, và khi mua xe cũ, hãy kiểm tra kỹ trước. Nếu bạn quan tâm đến mức tiêu thụ xăng, có thể không nên mua vì mức tiêu thụ xăng của xe này khá cao. Tuy nhiên, Suzuki Impulse có gia tốc mạnh mẽ và khả năng leo dốc cao tốt. Tôi khuyên bạn nên chọn mua xe này. Hãy tránh việc độ chế theo những nhóm trên Facebook vì xe đã được sản xuất theo thông số chuẩn. Sự độ chế chỉ làm hỏng xe một cách nhanh chóng.
Để biết thêm chi tiết về Suzuki Impulse, bạn có thể xem tại đây.
