Bạn đã biết cách chọn loại động cơ nào phù hợp cho xe của mình? Có phải đang sử dụng chế hòa khí hoặc phun xăng điện tử Fi không? Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về hai công nghệ này và những ưu nhược điểm của chúng.
Chế hòa khí - Sự đơn giản và tiết kiệm chi phí
Bộ chế hòa khí được sử dụng để hòa trộn không khí và xăng tạo thành hỗn hợp nhiên liệu. Đây là công nghệ phổ biến trong động cơ xăng của xe máy và ô tô cũ. Chế hòa khí đơn giản, dễ bảo dưỡng và có giá thành thấp hơn so với phun xăng điện tử. Mặc dù không tiết kiệm nhiên liệu nhưng chế hòa khí vẫn được lựa chọn cho các xe máy phổ thông.
Không khí và xăng được hút vào họng khuếch tán thông qua bướm ga. Lượng khí được hút vào chế hòa khí phụ thuộc vào độ mở của bướm ga. Tỷ lệ hòa khí lý tưởng là 14,7:1, tỷ lệ này đảm bảo hỗn hợp nhiên liệu cháy hoàn toàn. Chế hòa khí có thể chỉnh lại bằng cách điều chỉnh ốc xăng và ốc gió.
Tuy nhiên, chế hòa khí chỉ có thể tạo ra tỷ lệ hòa khí lý tưởng trong một khoảng vận hành nhất định. Điều này khiến xe sử dụng chế hòa khí không chạy mượt và linh hoạt như xe được trang bị phun xăng điện tử. Người dùng phải chấp nhận chọn 1 trong 2, hoặc xe tiết kiệm nhưng động cơ ỳ, hoặc xe chạy bốc ở tua cao nhưng hao xăng.
Phun xăng điện tử Fi - Tiết kiệm nhiên liệu và linh hoạt hơn
Phun xăng điện tử EFI (Electronic Fuel Injection) giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn và xăng cháy sạch hơn. Hệ thống này cung cấp tỷ lệ hòa trộn xăng/không khí tối ưu cho động cơ trong các điều kiện làm việc khác nhau. Với phun xăng điện tử, bạn có thể thay đổi lượng xăng sử dụng và đáp ứng nhu cầu vận hành linh hoạt hơn.
Hệ thống phun xăng điện tử bao gồm bộ điều khiển ECU, cụm cảm biến, kim phun và bơm xăng. ECU thu thập thông tin từ cảm biến và điều khiển kim phun cung cấp nhiên liệu theo nhu cầu của động cơ. Phun xăng điện tử có thể chia thành ba loại chính: phun đơn điểm, phun xăng hai điểm và phun đa điểm MFI hoặc MPI.
Tuy phun xăng điện tử có hiệu suất làm việc tốt hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, nhưng cấu tạo phức tạp hơn và chi phí sửa chữa cao hơn so với chế hòa khí. Trục trặc với hệ thống phun xăng điện tử cũng khó khăn hơn. Tuy nhiên, việc vệ sinh béc xăng và kiểm tra chất lượng xăng định kỳ có thể giúp hạn chế các vấn đề về nghẹt kim phun hay bơm xăng.
Lựa chọn phù hợp - Tùy thuộc vào nhu cầu và ngân sách cá nhân
Nếu bạn có ngân sách hạn chế và muốn sử dụng một công nghệ đơn giản, dễ bảo dưỡng và có giá thành thấp hơn, chế hòa khí là lựa chọn tốt nhất. Sử dụng chế hòa khí, bạn sẽ tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn và gặp khó khăn khi khởi động vào buổi sáng hoặc thời tiết lạnh.
Tuy nhiên, nếu bạn có nguồn tài chính dư dả và muốn xe chạy mượt mà hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, phun xăng điện tử là lựa chọn phù hợp. Với phun xăng điện tử, bạn có thể tận dụng ưu điểm của công nghệ này để tùy chỉnh vận hành theo ý muốn.
Dù chọn chế hòa khí hay phun xăng điện tử, điều quan trọng là chúng đều phù hợp với nhu cầu và ngân sách của bạn. Hy vọng bài viết này đã giúp bạn hiểu rõ hơn về sự khác biệt giữa chế hòa khí và phun xăng điện tử và lựa chọn phù hợp cho xe của bạn.
