Một huyền thoại đồng hành qua 62 năm lịch sử Việt Nam
Xe đạp Thống Nhất không chỉ là một thương hiệu danh tiếng, mà còn là một nhân chứng sống đồng hành cùng nhiều thế hệ Việt qua suốt lịch sử dày đặc. Nhắc đến những thương hiệu Việt nổi danh trong thập kỷ 80-90 của thế kỷ trước, ngoài những cái tên quen thuộc như kem đánh răng Dạ Lan, xà bông Cô Ba, cao su Sao Vàng, mì Miliket... không thể không nhắc đến "huyền thoại" xe đạp Thống Nhất.
Xe đạp Thống Nhất đã trải qua nhiều giai đoạn thăng trầm của đất nước, từng được coi là biểu tượng của sự giàu có một thời. Cho đến ngày nay, chiếc xe đạp Thống Nhất vẫn mang trong lòng những ký ức khó phai của những ai đã trải qua thời khó khăn nhất trong lịch sử Việt Nam.
Thương hiệu xe đạp Việt trong thời hoàng kim
Xe đạp Thống Nhất được sản xuất bởi Công ty Cổ phần Thống Nhất Hà Nội, thành lập vào ngày 30/6/1960. Năm 1965, nhà nước quyết định phân phối xe đạp với mức giá cung cấp. Cán bộ, công nhân viên chức nhà nước chỉ được mua một chiếc xe duy nhất và kèm theo một sổ mua phụ tùng.
Xe đạp Thống Nhất ra đời từ thời kỳ chiến tranh chống Mỹ, nên nó đã đi vào chiến trường với biệt danh "con ngựa sắt", vượt qua mưa bom bão đạn để vận chuyển gạo, muối, thuốc men... ra tiền tuyến. Chiếc xe được đặt tên là Thống Nhất nhằm gửi gắm ước mơ về một ngày đất nước hòa bình, độc lập.
Với việc sản xuất kỹ càng từng chi tiết, chất lượng không thua kém những chiếc xe nhập khẩu từ Châu Âu hay Nhật Bản, xe đạp Thống Nhất đã nhanh chóng tạo dựng một danh tiếng vững chắc. Nhiều chiếc xe đã trải qua hơn 60 năm và nhiều lần thay thế phụ tùng bảo dưỡng, nhưng khung xe vẫn hoàn hảo, không cần sửa chữa.
Tuy nhiên, do số lượng sản xuất hạn chế, chỉ có một số người được phân phối chiếc xe đạp Thống Nhất. Điều này khiến chiếc xe trở nên quý hiếm và xa xỉ. Có người đến mức không dám sử dụng, treo xe lên trong nhà, hai bánh không đặt chạm đất, chỉ ngắm nhìn và quay bàn đạp nghe tiếng xích líp kêu.
Đây là một mức giá rất lớn đối với thu nhập của nhiều gia đình Việt Nam trong thời kỳ khó khăn. Vì vậy, xe Thống Nhất được coi như biểu tượng của sự giàu có và thành đạt đối với người dân Việt Nam cho đến thập kỷ 90.
Hình ảnh: Chiếc xe đạp Thống Nhất trên các con đường Việt Nam
Sự chuyển mình của một thương hiệu
Tuy nhiên, không có một thương hiệu nào có thể tránh khỏi giai đoạn thoái trào. Xã hội phát triển, kinh tế mở cửa dần dần làm cho xe máy và các dòng xe nhập khẩu trở nên phổ biến hơn, khiến xe đạp Thống Nhất ngày càng mất đi vị thế độc tôn trên thị trường.
Đối mặt với áp lực lớn từ sự thay đổi thị hiếu của người tiêu dùng và sự cạnh tranh mạnh mẽ từ các thương hiệu xe đạp ngoại nhập, Thống Nhất đã quyết định thay đổi và chuyển mình một cách toàn diện.
Vào ngày 27/02/2017, Xe đạp Thống Nhất chính thức cổ phần hóa và chuyển đổi hoạt động từ sản xuất sang kinh doanh theo tiêu chuẩn quốc tế hiện đại. Thương hiệu xe đạp Thống Nhất đã từng bước khôi phục lại danh tiếng của mình.
Đến năm 2021, từ 30 cửa hàng đại lý ban đầu, Thống Nhất đã phát triển thành một hệ thống đại lý có 500 cửa hàng trên toàn quốc, trở thành thương hiệu xe đạp có hệ thống phân phối lớn nhất Việt Nam. Hệ thống máy móc và nhà xưởng của họ tiếp tục đầu tư với các công nghệ hiện đại, giúp Thống Nhất trở thành thương hiệu xe đạp Việt Nam duy nhất có quy mô sản xuất chuyên nghiệp và lớn nhất trên thị trường.
Bằng nỗ lực không ngừng đổi mới và thích ứng với nhu cầu thị trường cũng như sự cạnh tranh từ các thương hiệu khác, xe đạp Thống Nhất đã từng bước trở lại và chiếm lĩnh thị trường một cách vững chắc. Họ đã tiếp tục trở thành thương hiệu xe đạp quốc dân của người Việt.
Nguồn: vtv.vn
