Nhìn vào thị trường xe cũ hiện nay, khách hàng sẽ phát hiện một điều thú vị về một chiếc xe cũ đình đám - chiếc Toyota Zace bản Surf đời 2005. Điều đáng ngạc nhiên là giá bán của nó lên tới 300 triệu đồng, cao hơn cả một chiếc Innova đời 2006. Nhưng không kém phần đáng chú ý, Toyota Zace lại không có xe để bán cho khách hàng.
Toyota Zace được giữ giá cao, có thể lên tới hơn 300 triệu đồng, đặc biệt là những chiếc xe chính chủ chưa từng qua mua bán. Rất nhiều khách hàng sẵn sàng chi trả một số tiền lớn hơn giá trị thực để sở hữu mẫu xe kỳ lạ này. Vậy tại sao mẫu xe này có thể giữ giá như vậy? Hãy cùng tìm hiểu.
Toyota Zace có mặt tại Việt Nam từ khi nào?
Toyota Zace được lắp ráp trong nước và được Toyota Việt Nam bán ra thị trường từ năm 1999 với 2 phiên bản GL và DX. Cả hai phiên bản đều được trang bị động cơ Xăng 1.8L, phun xăng điện tử EFI cho công suất 83 mã lực tại vòng tua 4.800 vòng/phút.
Bản tiêu chuẩn là DX với các trang bị cơ bản như gương chiếu hậu chỉnh tay, không có đèn sương mù và không có đồng hồ vòng tua. Trong năm 2004 và 2005, Toyota tiếp tục giới thiệu 2 phiên bản mới là Limited và Surf.
Cuối tháng 12/2005, Toyota Việt Nam thông báo ngừng lắp ráp và chính thức khai tử Zace tại Việt Nam. Mẫu xe thay thế cho Zace là Innova cũng đã được người tiêu dùng trong nước đón nhận nồng nhiệt.
Tình trạng chung của những chiếc Toyota Zace cũ sau 10 năm sử dụng
1. Ngoại thất
-
Điểm cộng: Ngoại hình của những chiếc Toyota Zace cũ thuộc sở hữu cá nhân và gia đình vẫn còn bắt mắt sau hơn 10 năm. Nước sơn không phai mờ nhiều, các khớp nối vẫn chắc chắn, tem xe không bị phai màu. Cảm giác khi đóng mở cánh cửa vẫn chắc chắn và gọn. Bên cạnh đó, nhiều khách hàng đã lên mâm phiên bản Zace Surf để tăng thêm vẻ thẩm mỹ cho xe.
-
Điểm trừ: Vỏ đèn Halogen có thể bị ố vàng sau thời gian sử dụng. Ắng-ten bắt sóng radio có thể bị rỉ sét và không thể điều chỉnh độ cao.
2. Nội thất
-
Điểm cộng: Nội thất của Toyota Zace không có nhiều hư hỏng hay xuống cấp sau hơn 10 năm sử dụng. Các chức năng trượt ngả, gập của ghế vẫn hoạt động bình thường. Hàng ghế thứ 3 không rộng rãi nhưng vẫn đủ chỗ cho 2 người lớn.
-
Điểm trừ: Một số chi tiết trong nội thất như phần ốp loa và ốp nhung hai bên thành cửa có thể bị lỏng lẻo.
3. Tình trạng động cơ, hộp số, tiêu hao nhiên liệu
-
Điểm cộng: Toyota Zace vẫn hoạt động ngon lành sau 10 năm. Quá trình sang số diễn ra nhịp nhàng, chân côn nhạy.
-
Điểm trừ: Vòng tua máy cao, kéo theo việc tiêu hao nhiên liệu khoảng 13-14L/100km ở đoạn đường hỗn hợp.
4. Khung gầm, hệ thống giảm xóc
-
Điểm cộng: Khung gầm Toyota Zace vẫn chắc chắn, đặc biệt thích hợp khi chở hàng nặng.
-
Điểm trừ: Hiệu quả giảm xóc giảm sút và hơi mềm, gây cảm giác bồng bềnh khi lái xe một mình. Hành trình phanh hơi dài.
5. Cảm giác lái, khả năng vận hành
-
Điểm cộng: Vô lăng của Toyota Zace khá nhẹ và dễ điều khiển.
-
Điểm trừ: Khả năng tăng tốc không còn nhạy, có độ trễ.
Như vậy, dòng xe Toyota Zace đã chứng tỏ sự bền bỉ và giữ giá lạ kỳ sau nhiều năm sử dụng. Dù có một số điểm trừ nhưng với giá trị tổng thể, nó vẫn là lựa chọn tốt cho những ai muốn sở hữu một chiếc xe đáng tin cậy và tiết kiệm.
