Bạn đã bao giờ tự hỏi liệu việc thay đổi kích cỡ lốp xe có bị phạt hay không? Điều này rất đáng quan tâm và được nhiều người quan tâm. Việc thay đổi kích cỡ lốp xe ô tô có thể mang lại nhiều lợi ích nhưng cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro. Bài viết dưới đây sẽ cung cấp những thông tin về lốp ô tô khi tham gia giao thông để đảm bảo an toàn và tuân thủ đúng quy định.
Nguy cơ khi chọn lốp to hơn bánh xe ô tô khi độ xe
Theo những thông tin từ các trung tâm và bộ phận chăm sóc khách hàng, nếu việc chọn lốp không phù hợp với kích thước tổng thể, lốp xe có thể chạm vào chắn bùn hoặc các chi tiết khác trên xe, gây hỏng hóc. Kích thước lớn cũng đồng nghĩa với việc phải mang thêm lượng hơi lớn hơn, làm tăng trọng lượng riêng đáng kể. Điều này có thể làm sai lệch các thông số đo tốc độ, dẫn đến vi phạm tốc độ mà chủ xe không hề hay biết.
Chưa kể độ lốp lớn còn có nhược điểm gây ì khi tăng tốc, cạ gắp sau gây mòn bên hay thậm chí cạ thẳng vào xích, gây tuột xích nguy hiểm khi đang chạy nhanh. Việc thay đổi kích cỡ lốp xe quá quy định còn khiến xe mất độ bám, trượt ngã nguy hiểm trong nhiều tình huống. Đối với một số dòng xe, lốp quá cỡ nhìn trông rất xấu và mất thẩm mỹ, thậm chí cả lốp cạ vào tấm chắn bùn sau do lốp quá cỡ mà không nâng cấp các hệ thống liên quan khác.
Chọn la zăng không tuân thủ nguyên tắc gây tiêu hao nhiều năng lượng
Theo lí thuyết, khi chọn lốp xe càng lớn, diện tích tiếp xúc với mặt đường càng tăng. Thực tế cũng cho thấy, khi thay lốp và la zăng mới, diện tích tiếp xúc sẽ được cải thiện. Tuy nhiên, việc tăng kích thước lốp xe và la zăng cần tuân thủ nguyên tắc, không thể cho rằng lốp càng to càng tốt mà không có quy chuẩn đảm bảo.
Thay vì tập trung vào việc cải thiện hiệu suất, lắp la zăng và lốp lớn hơn sẽ kéo dài thời gian tăng tốc và tăng mức tiêu thụ nhiên liệu. Công suất của xe cũng sẽ bị thay đổi. Thực tế cho thấy, khi thay thế lốp xe và la zăng từ 15 inch lên 19 inch, mức tiêu hao nhiên liệu tăng lên khoảng 10%. Nếu tăng tốc đạt 100 km/h, tiêu hao nhiên liệu giảm tới 4%.
Thay đổi kích cỡ lốp xe bằng cách tự nâng cấp vành có thể phá vỡ kết cấu tổng thể và gây tai nạn
Một số người thay đổi kích cỡ lốp xe cũng nâng cấp cả vành của xe, điều này ảnh hưởng đến sự cân bằng động và có thể gây nguy hiểm khi vận hành. Sai số vận hành sẽ là một vấn đề lớn và chất lượng của các bộ phụ kiện này không đồng đều so với xe, gây ra các trường hợp tai nạn nếu nứt gãy hoặc hư hỏng. Những bộ phụ kiện này có thể giảm khả năng lái xe và làm phanh hoạt động gặp áp lực lớn hơn, gây nguy hiểm.
Với những lý do trên, theo kinh nghiệm của kỹ sư Lê Văn Tạch, người dùng không nên mạo hiểm khi thay đổi kích cỡ lốp xe. Mỗi chiếc xe chỉ nên tăng tối đa 2 cỡ kích thước bề ngang và không tăng đường kính lốp xe để đảm bảo an toàn và không xảy ra sai số. Bạn cũng nên chọn khoảng cách phù hợp để lốp xe không chạm xích.
Ngoài ra, nếu vẫn muốn thay đổi kích cỡ lốp, hãy lựa chọn lốp tốt với công nghệ, độ bám đường cao. Hãy lựa chọn lốp chất lượng và phù hợp với la zăng. Chọn những thương hiệu uy tín. Nếu không muốn sử dụng lốp xe không đảm bảo chất lượng, hãy cân nhắc về an toàn cho bản thân và người tham gia giao thông.
Điều kiện tham gia giao thông của xe cơ giới
Khi tham gia giao thông, xe cơ giới (phương tiện giao thông cơ giới đường bộ) cần tuân thủ Luật giao thông. Để được phép tham gia giao thông, xe ô tô phải đảm bảo các quy định về chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường như:
- Xe ô tô có hệ thống hãm có hiệu lực.
- Xe ô tô có hệ thống chuyển hướng có hiệu lực.
- Xe ô tô có tay lái bên trái. Đối với xe do người nước ngoài đăng ký tại nước ngoài có tay lái bên phải khi tham gia giao thông tại Việt Nam, cần tuân theo quy định của Chính phủ.
- Xe ô tô có đủ đèn chiếu sáng gần và xa, đèn tín hiệu, đèn báo hãm, đèn soi biển số.
- Xe ô tô có bánh lốp đúng kích cỡ và đúng tiêu chuẩn kỹ thuật.
- Xe ô tô có đủ gương chiếu hậu và các trang bị, thiết bị khác đảm bảo tầm nhìn cho người lái xe.
- Xe ô tô có kính chắn gió và kính cửa là loại kính an toàn.
- Xe ô tô có đủ bộ phận giảm thanh, giảm khói và các trang bị, thiết bị khác đảm bảo khí thải, tiếng ồn theo quy chuẩn môi trường.
- Các kết cấu của xe cần đủ độ bền và đảm bảo tính năng vận hành ổn định.
Mức phạt khi điều khiển xe ô tô lắp bánh lốp không đúng kích cỡ hoặc không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật
Nhiều người thắc mắc liệu khi điều khiển xe ô tô lắp bánh lốp không đúng kích cỡ hoặc không bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật có bị phạt hay không? Câu trả lời là "Có" và sẽ bị phạt từ 1.000.000 đồng đến 2.000.000 đồng. Bạn cũng phải thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả bằng cách thay thế bánh lốp đủ tiêu chuẩn kỹ thuật theo quy định.
Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP được sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP, vi phạm quy định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông, người điều khiển xe ô tô sẽ bị xử phạt. Ngoài việc bị xử phạt, người điều khiển xe còn phải thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả bằng cách lắp đầy đủ thiết bị hoặc thay thế thiết bị đủ tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật hoặc khôi phục lại tính năng kỹ thuật của thiết bị theo quy định.
Nhiều người còn thắc mắc liệu thay đổi kích cỡ lốp xe có bị phạt tước bằng lái hay không? Theo quy định, khi người điều khiển ô tô có lốp xe không đúng quy định, không bị tước bằng lái.
Bài viết trên đã cung cấp phần nào thông tin để giải đáp thắc mắc về việc thay đổi kích cỡ lốp xe có bị phạt không. Điều khiển xe ô tô với lốp xe không phù hợp có thể gây nhiều rủi ro và vi phạm quy định. Hãy tuân thủ các điều kiện tham gia giao thông, đặc biệt là chọn lốp xe phù hợp với từng loại xe.
