Himalayan là mẫu xe ADV của hãng xe Royal Enfield ra mắt từ năm 2016. Điểm đặc biệt của chiếc xe này so với các mẫu khác của Royal Enfield chính là thiết kế khung sườn và động cơ riêng biệt, không sử dụng chung với các mẫu xe cùng phân khúc. Mặc dù với trọng lượng xấp xỉ 200kg và công suất chỉ đạt 24 mã lực, Himalayan vẫn thu hút sự quan tâm của nhiều người.
Thông số kỹ thuật Himalayan 400
- Loại: Động cơ xi-lanh đơn làm mát bằng không khí
- Phân Khối: 411cc
- Tỉ số nén: 9.5:1
- Valve Train: SOHC, 2 van/xylanh đơn
- Hộp số: 5 cấp/nhông xích
- Phuộc trước: 41mm; hành trình 7.9-in
- Phuộc sau: Dạng Monoshock, hành trình 7.1-in.
- Kích cỡ bánh trước: 90/90-21
- Kích cỡ bánh sau: 120/90-17
- Chiều cao yên: 810mm
- Dung tích bình xăng: ~15 Lít
- Trọng lượng khô: 188 Kg
- Sức mạnh tối đa của động cơ: 21.8 mã lực @ 6,300 RPM
- Vòng tua máy: 21.0 @ 4,400 RPM
Himalayan 400 - Giá bao nhiêu? Mua ở đâu?
Himalayan là một trong những mẫu mô tô rẻ nhất và giá tốt nhất trong dòng xe adventure cỡ trung tại Việt Nam. Với mức giá chỉ 131,7 triệu đồng (khoảng 5.000 USD) cho xe mới, bạn có thể mua xe tại showroom chính hãng của Royal Enfield hoặc mua lại xe đã qua sử dụng ở các hội nhóm hoặc trang thương mại điện tử.
Hình ảnh: Mua xe Himalayan chính hãng (fig: Mua xe Himalayan chính hãng)
Thiết kế tổng quan của Himalayan 400
Với thiết kế thừa hưởng vẻ đẹp của các xe offroad cổ điển, Royal Enfield Himalayan có trọng lượng khoảng 200kg, cùng khả năng vận hành ổn định trên nhiều loại địa hình. Chiếc xe này phù hợp cho những người yêu thích đi dã ngoại, chạy đường nhựa, đi cà phê hoặc offroad nhẹ. Động cơ xi-lanh đơn dung tích 411cc và công nghệ phun xăng điện tử giúp xe tiết kiệm nhiên liệu, trung bình tiêu thụ khoảng 35km - 40km/l.
Hình ảnh: Thiết kế tổng quan xe Himalayan
Himalayan 400 - Xe phượt có tốt không?
Himalayan được thiết kế để chinh phục những cung đường khó khăn và hiểm trở trên dãy núi Himalaya. Với thiết kế bình xăng dung tích 15L, chiếc xe này có thể tự tin đối mặt với hầu hết các cung đường ở Việt Nam. Yên trước và yên sau được thiết kế vừa vặn và thoải mái cho người lái và người ngồi sau. Động cơ công suất 24hp đã đủ đáp ứng cho việc chở 2 người và tải đồ trên những con đường đa địa hình tại Việt Nam. Chiều cao yên xe 800mm phù hợp với hầu hết thể trạng của người Việt.
Hình ảnh: Xe Himalayan đi phượt
Himalayan 400 - Phù hợp để sử dụng hàng ngày?
Himalayan có lốp trước 21 inch và lốp sau 17 inch, điều này khiến chiều dài cơ sở xe dài hơn các xe phổ thông khác và gây một số bất tiện khi di chuyển trong nội ô thành phố vào giờ cao điểm. Thiết kế đậm chất cổ điển với các chi tiết làm từ sắt và kim loại khiến khối lượng xe lên đến khoảng 200kg. Xe không có cốp như các loại xe số hoặc xe tay ga khác, điều này khiến việc mang theo đồ dùng hằng ngày và nón bảo hiểm trở nên khó khăn.
Hình ảnh: Himalayan 400 chạy trong thành phố
Tóm lại, Himalayan quá nặng và cồng kềnh để là mẫu xe lý tưởng để sử dụng hàng ngày. Tuy nhiên, bạn vẫn có thể sử dụng chiếc xe này cho những chuyến đi dạo hoặc đi cà phê vào cuối tuần khi giao thông thưa thớt và không cần phải đối mặt với cái nắng gay gắt của hè.
Cao bao nhiêu để chạy được Himalayan 400?
Himalayan được thiết kế phù hợp cho hầu hết mọi loại thể trạng, đặc biệt là người Châu Á. Với chiều cao yên xe chỉ 800mm, xe này dễ dàng cho phép người lái có chiều cao trung bình từ 1m65 trở lên tiếp đất. Điển hình là Thái, làm việc tại Tigit Motorbikes, cao 1m66 đã sử dụng xe Himalayan và có thể dễ dàng điều khiển xe trong mọi tình huống.
Hình ảnh: Himalayan phù hợp với chiều cao 1m65
Có nên mua Royal Enfield Himalayan hay không?
Việc mua Himalayan sẽ phụ thuộc vào nhu cầu của bạn. Nếu bạn muốn một chiếc xe phân khối lớn để đi phượt, du lịch trên hầu hết các cung đường ở Việt Nam và có thể chở 2 người cùng hành lý, thì Himalayan chắc chắn đáp ứng tốt. Ngoài ra, còn nhiều lựa chọn khác trong phân khúc xe adventure tầm trung như Kawasaki Versys 300, Honda CB500x. Tuy nhiên, với mức giá dưới 150 triệu và chiều cao dưới 1m7, Himalayan là một sự lựa chọn đáng cân nhắc.
Hình ảnh: Xe Himalayan 400 - ADV
