Đã bao giờ bạn tự hỏi về tình trạng thực sự của chiếc xe ô tô cũ mà bạn định mua? Có thể bạn đã nghe nhiều câu chuyện đáng sợ về việc mua nhầm xe hỏng hoặc bị tai nạn. Đó là lý do tại sao việc kiểm tra xe ô tô trước khi mua là một bước rất quan trọng. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giới thiệu về dịch vụ kiểm tra xe ô tô và những bước cần thiết trong quá trình này.
Bước 1. Kiểm tra phần thân vỏ xe
Kiểm tra thân vỏ xe là bước đầu tiên bạn nên thực hiện khi tiếp cận với một chiếc xe ô tô cũ. Hãy xem xét nước sơn, độ phẳng và cong của lớp vỏ, cũng như tình trạng gỉ sét. Những yếu tố này có thể nhìn thấy bằng mắt thường và giúp đánh giá độ đẹp và độ bền của xe, cũng như xem chủ xe đã giữ gìn xe cẩn thận hay không.
kiểm tra phần thân xe
Bước 2. Kiểm tra máy móc
Kiểm tra mặt dưới lốc mặt máy để xem có bị rỉ nhớt hay không. Nếu có, có thể nói rằng động cơ đã bị mòn gioăng. Nếu không có rỉ nhớt, có thể do người sử dụng trước đó đã sử dụng loại nhớt đặc biệt như 20w-40 hoặc 30w-50 để ngăn xe bốc khói đen. Tuy nhiên, nên sử dụng loại nhớt được yêu cầu theo xe để đảm bảo tốt nhất.
Tiếp theo, hãy xem từng ốc của thân máy để kiểm tra xem có bị bổ máy không. Tất cả các ốc xung quanh sẽ được kiểm tra cẩn thận. Đây là một phần rất quan trọng khi mua xe cũ. Nếu động cơ đã được làm lại, rất có thể nó sẽ gặp sự cố trong tương lai và giá trị của nó cũng sẽ giảm đi đáng kể. Vì vậy, dịch vụ kiểm tra xe của chúng tôi rất chú trọng vào việc này.
Bước 3. Kiểm tra kính chắn gió
Hãy kiểm tra tất cả cửa sổ và kính chắn gió phía trước và phía sau xe để xem liệu có dấu hiệu va chạm mạnh từ trước đến nay hay không. Hãy chú ý đến bất kỳ dấu hiệu nứt, vết mài hay độ lỏng lẻo khi gặp lực nhẹ. Những yếu tố này có thể cho thấy xe đã từng va chạm và được sửa chữa hoặc không được bảo dưỡng kỹ càng trong một thời gian dài.
Chúng tôi cũng sẽ kiểm tra năm sản xuất của tất cả các kính của xe và đảm bảo rằng năm sản xuất phải trùng với năm đăng ký xe. Nếu không trùng, đó là dấu hiệu cho thấy xe đã bị thay thế kính.
Bước 4. Kiểm tra lốp, hệ thống giảm xóc
Kiểm tra độ bền và áp suất của lốp để xem có cần thay thế hay không. Hệ thống giảm xóc cũng là một yếu tố quan trọng. Hãy thử xe chạy trên nhiều loại địa hình khác nhau để kiểm tra phản ứng.
Nếu xe chạy mà giảm sóc không êm, đó là dấu hiệu bị hỏng. Việc thay thế giảm sóc cũng tốn kém khoảng 2-4 triệu đồng cho một bộ giảm sóc.
Bước 5. Kiểm tra cánh cửa, nắp ca pô và nắp cốp sau
Chúng tôi sẽ mở tất cả các bộ phận này ra và kiểm tra keo chỉ. Xem xét xem keo chỉ có bị bong chóc, có bị làm mới hay không. Tiếp theo, hãy kiểm tra xem cánh cửa đóng có sát không, có bị hở hay vênh không? Nếu có, đó là dấu hiệu xe đã gặp va chạm. Tùy thuộc vào mức độ va chạm nặng hay nhẹ, bạn cần cân nhắc.
Bước 6. Kiểm tra tay lái
Việc lái thử là rất quan trọng để kiểm tra một chiếc xe ô tô đã qua sử dụng. Bạn nên lái thử ít nhất 2 lần với mỗi chiếc xe. Hãy lái xe trên những đoạn đường yên tĩnh để có thể nghe tiếng máy có êm không.
Sau khi bạn đã quyết định chiếc xe này tốt, hãy lái thử trong khoảng thời gian dài hơn, ít nhất là một nửa tiếng đồng hồ. Hãy lái xe ở các loại đường khác nhau để đánh giá khả năng xử lý tình huống của xe.
Nếu tay lái nặng hoặc khi đánh lái có tiếng kêu lạ, hệ thống trợ lực lái có vấn đề. Nếu tay lái không cân bằng khi bạn rời tay hoặc xe bị nhao lái, hệ thống lái có vấn đề cần kiểm tra kỹ.
Bước 7. Kiểm tra đèn xe
Hệ thống đèn là rất quan trọng khi lái xe vào ban đêm, trong điều kiện sương mù hoặc mưa. Đèn pha trước và sau, đèn phanh và đèn tín hiệu đều cần được kiểm tra độ sáng, độ chiếu xa và tuổi thọ.
Bước 8. Kiểm tra máy lạnh
Hãy kiểm tra xem cánh quạt máy lạnh có hoạt động hay không. Nếu không, máy lạnh vẫn có thể làm lạnh nhưng hiệu suất yếu. Tiếp theo, hãy chú ý đến lọc điều hòa, nếu nó kêu êm, đó là tốt. Nếu nó kêu lớn hoặc có tiếng gõ lách cách, nó sắp hỏng rồi.
Bước 9. Kiểm tra hệ thống phanh
Nếu bạn đạp chân lên bàn đạp phanh mà không cảm thấy chắc chắn hoặc khi đạp phanh mà cảm thấy xe rung hoặc tay lái rung, hoặc khi phanh mà nghe thấy tiếng rít ken két hoặc tiếng kim loại chà vào nhau, có thể nguyên nhân là thiếu dầu hoặc dầu thắng bị rò rỉ. Đĩa phanh có thể cần được mài mặt lại hoặc thay thế nếu đã mòn.
Bước 10. Kiểm tra bảng điều khiển
Bảng đồng hồ điều khiển và các nút bấm hoặc màn hình cảm ứng cần phải chính xác và cung cấp đầy đủ thông tin về tình trạng xe và hành trình di chuyển. Hãy thử tất cả các nút bấm, ngay cả những nút nhỏ nhất như tăng giảm âm lượng, chuyển bài hát để chắc chắn rằng tất cả các bộ phận của xe hoạt động một cách trơn tru.
Bước 11. Kiểm tra chân máy
Có 4 chân máy bằng cao su. Nếu chân máy bị gãy, nó sẽ gây ra hiện tượng giật khi đề pha. Việc thay chân máy khá đắt. Để kiểm tra, bạn có thể mở nắp ca pô, đạp ga và thả côn từ từ. Nếu đạp ga mạnh mà xe không di chuyển, chân máy cần được thay thế. Đây cũng là một hiện tượng dễ nhìn thấy bằng mắt thường ở các chân cao su. Hầu hết các xe cũ đều gặp hiện tượng này.
Bước 12. Kiểm tra ống xả
Thử đạp ga mạnh xe để kiểm tra lượng khói thoát ra từ ống xả và màu của khói. Nếu khói có màu lạ, có thể cho thấy xe đang thiếu dầu hoặc đã lâu không thay dầu. Ngoài ra, cần kiểm tra xem ống xả có quá cũ, có gỉ sét hoặc có dấu hiệu thủng hay không.
Bước 13. Kiểm tra hệ thống làm mát, ống dẫn
Két nước làm mát là một phần dễ dàng kiểm tra bên dưới nắp ca pô. Nếu dung dịch không đầy đủ hoặc có dấu hiệu bẩn, có thể cho thấy chủ xe trước đó đã không chú ý đến phần này. Kỹ thuật viên cũng sẽ kiểm tra cẩn thận các lá tản nhiệt để đảm bảo chúng không mỏng hoặc xốp. Đường dẫn nước mát cũng cần được kiểm tra xem có cần thay hay không.
Bước 14. Kiểm tra côn (ly hợp)
Cách nhận biết côn bị mòn với số sàn là nhả hết phanh, vào số 2, nhấn ga và thả côn từ từ. Nếu đạp mạnh ga mà xe không di chuyển, côn cần được thay thế. Cách thứ hai là tắt máy, đạp côn, nếu nghe thấy tiếng ồn, côn đã mòn.
Bước 15. Kiểm tra hộp số
Hãy kiểm tra hộp số cẩn thận ở nhiều tốc độ khác nhau, đặc biệt là với số sàn. Kiểm tra xem có tiếng động lạ nào phát ra khi vào số, chân ga có bắt đều với ly hợp không, và sức kéo của xe có đều không. Đây là những dấu hiệu cho thấy hệ thống truyền động của xe cần được kiểm tra lại. Hãy xem những trường hợp này trước khi mua.
Bước 16. Kiểm tra dầu nhớt
Dầu bôi trơn động cơ giống như máu của cơ thể con người. Nếu không đủ dung tích hoặc chất lượng không tốt, động cơ sẽ không hoạt động hiệu quả và mòn nhanh. Tương tự như kiểm tra nước mát, nên kiểm tra lượng và chất lượng dầu.
Bước 17. Kiểm tra bằng máy đọc lỗi
Đây là bước cực kỳ quan trọng. Khi tất cả các bước trên đã được thực hiện và xe vẫn trong tình trạng tốt, việc cắm máy đọc lỗi và kiểm tra là vô cùng quan trọng. Nếu có báo lỗi, hãy tạm dừng việc mua bán và kiểm tra lại hệ thống điện tử.
Việc kiểm tra tình trạng xe thông qua kết nối máy chẩn đoán đọc lỗi là một phương pháp quan trọng. Bằng cách đọc lỗi, chúng ta có thể biết được hệ thống điện tử có vấn đề hay không, và nếu đã bị sửa chữa hay chưa. Máy sẽ hiển thị lỗi trên màn hình.
Otovina.net đã trang bị máy chẩn đoán tốt nhất và mới nhất năm 2020, với phần mềm chính hãng luôn được cập nhật. Điều này giúp chúng tôi phát hiện chính xác các "lỗi" trên xe để đảm bảo hiệu quả và an toàn cho việc mua bán.
Với mong muốn mang lại cho người mua xe ô tô cũ một chiếc xe ngon, bổ, và rẻ nhất trong khả năng của mình, Otovina.net đã tích lũy kiến thức và kinh nghiệm trong 10 năm hoạt động trong lĩnh vực kiểm tra và đánh giá xe ô tô cũ tại Hà Nội và TP.HCM. Chúng tôi kiểm tra xe, giám định chất lượng xe để loại bỏ những chiếc xe bị tai nạn, ngập nước, xe nát hay đã được sử dụng trong dịch vụ taxi và chọn ra chiếc xe tốt nhất cho bạn.
Nếu bạn cần hỗ trợ tìm thợ kiểm tra xe hoặc có câu hỏi, xin vui lòng liên hệ với nhân viên chăm sóc khách hàng tại các văn phòng của chúng tôi:
- TP.HCM: Số 282 Nơ Trang Long, Bình Thạnh
- Hà Nội: Số 231 Nguyễn Trãi, Thanh Xuân
- Hotline: 0914 35 98 98
- Email: [email protected]
- Facebook: Dịch vụ sang tên ô tô
Chúng tôi rất mong muốn được hỗ trợ bạn trong việc kiểm tra xe ô tô cũ và đảm bảo bạn có một chiếc xe tốt nhất.
