Yamaha FZ25 2020 là một mẫu PKL giá rẻ mà anh em có thể lựa chọn. Mẫu xe nằm trong phân khúc xe moto giá rẻ dưới 100 triệu đồng có những cảm giác vượt bậc. Một mẫu xe có động cơ khỏe hơn mạnh hơn cho những ai muốn nâng cấp từ những dòng côn tay phổ thông lên.
Mẫu Yamaha FZ25 2020 là một phiên bản xuất riêng cho thị trường Ấn Độ. Một mẫu xe Naked Bike với hình dáng khá quen thuộc với không ít người yêu xe tại Việt Nam. Một mẫu xe tương tự với chiếc FZ150i trước kia. Một mẫu xe moto thể thao giá rẻ với phong cách Streetfighter. Với mức giá bán chỉ 85 triệu đồng dành cho những khách hàng trẻ. Mong muốn có trong tay một khối động cơ phân khối lớn đúng nghĩa.
Đánh giá ngoại hình Yamaha FZ25 2020 tại Việt Nam
Hãy bắt đầu như những bài đánh giá khác. Như cách chúng ta cảm nhận và chọn một chiếc xe. Luôn nhìn vào cái ngoại hình của nó.
Những điểm nhấn, những phong cách thiết kế có khiến chúng ta hài lòng. Có là một lý do chính đáng để chúng ta phải đánh đổi. Phải lựa chọn trong tầm giá, cũng như cỗ máy vận hành mà chúng ta sẽ nói chi tiết hơn ở phần đánh giá Yamaha FZ25 2020 ở phần động cơ phía sau.
Về tổng quan, với thiết kế của một chiếc Naked Bike. Chúng ta có một mẫu FZ25 cơ bắp và mạnh mẽ. Những đường nét trên thân xe được thể hiện qua những đường nét gồ ghề. Cơ bắp và đủ tạo ra sự mạnh mẽ cho phần hông xe. Mang tới một phong cách vừa đủ thể thao, cũng như mạnh mẽ cho một mẫu moto thể thao đời mới này.
Dù được nghiên cứu và phát triển tại Ấn Độ. Nhưng đánh giá Yamaha FZ25 2020 vẫn còn cái nét gì đó mang truyền thống của những mẫu xe Nhật. Những đường nét thiết kế dập nổi, những chi tiết có phần gân guốc. Tạo nên một mẫu PKL dũng mãnh, hầm hố như tinh thần Samurai Nhật Bản. Những chiến binh thầm lặng, nhưng đủ dũng mãnh lao về phía trước khi nhìn vào tổng quan thiết kế của FZ25 2020.
Những số đo tổng thể của Yamaha FZ25 vẫn có tổng thể các chiều Dài x Rộng x Cao ở mức: 2.015 x 770 x 1.075 (mm). Cùng khoảng sáng gầm xe là 160 mm, và chiều cao yên ở mức trung bình 795 mm. Mang tới một mẫu Naked Bike giá rẻ khá gọn gàng và phù hợp cho những Biker cao từ 165 cm trở lên.
Đầu xe Yamaha FZ25 2020
Ở phần đầu xe Yamaha sử dụng hệ thống đèn chiếu sáng LED 2 tầng. Với chóa đèn cos được đặt ở phía trên và chóa đèn pha ở dưới. Cách tạo hình cơ bản là rất Samurai với chi tiết được tạo hình như một chiếc mặt nạ chiến đấu. Hay như một người đàn ông có khuôn mặt hình chữ điền ở phần đầu xe.
Cũng như cụm đèn báo rẽ cũng là hệ thống đèn LED. Tạo hình quả nhót được đặt khá cao trên trần cụm đèn chiếu sáng chính. Tổng thể mang tới một phần đầu xe, hệ thống chiếu sáng khá gọn gàng. Nhưng tạo hình là khá ấn tượng và mạnh mẽ, cho dù bạn có thể nhận ra phần đèn chiếu sáng trước khá đơn giản.
Ngoài ra, dàn trước của xe cũng được trang bị một cặp phuộc dài. Là dạng ống lồng truyền thống đường kính 41 mm. Hành trình dài cho một cảm giác êm ái và ổn định. Cùng hệ thống mâm lốp sử dụng thông số 17 inch. Và lốp không săm thông số 100/80 cho bán trước. Sử dụng hệ thống phanh đĩa đường kính 282 mm. Không có phanh ABS cũng được coi như một điểm trừ khá lớn trên mẫu xe này.
Thiết kế thân xe Yamaha FZ25 2020
Ở phần thân xe, chi tiết bình xăng 14 lít là một chi tiết được đắp lên khá nhiều đường nét gân guốc. Bình xăng được tạo hình có nét thể thao khi được tạo hình với một đường màu đen ở trên thân xe. Thiết kế này cũng được mang từ những mẫu xe lớn khác như MT-1, MT-25 của Yamaha. Với tổng thể bình xăng có bề ngang lớn, cũng như thân bình xăng cao và ngắn. Giúp cho Biker có một tư thế ngồi khá thoải mái và cân đối.
Ngoài ra, hai bên bình xăng cũng được bổ sung hai khe hút gió cho hệ thống làm mát động cơ. Gia tăng thêm một nét thể thao mới cho phần thân xe. Giúp cho cảm giác chúng ta có một phần rộng ra hơn về bề ngang. Cũng như một phần giúp cho thân xe có phần cân bằng hơn.
Từ đó, chúng ta có một đánh giá Yamaha FZ25 2020 có thân thân xe khá đồ sộ. Với chi tiết nắp bình xăng được vuốt cao. Tạo một hình thế thác đổ về phía dàn chân trước rất mạnh mẽ. Trong một trạng thái dũng mãnh như một chú hổ sẵn sàng vồ về phía trước.
Về yên xe, chúng ta cũng có dạng yên xe thể thao hai tầng. Được thiết kế bởi hai mô đun yên khác nhau ghép vào. Cho một cảm giác yên sau khá êm ái và thoải mái khi sử dụng trong mọi điều kiện vận hành.
Thêm vào đó, nay hai bên hông yên sau cũng phát hiện hai khe thoát gió nhỏ. Chưa biết công năng vận hành của chúng tới đâu. Nhưng về thị giác nó giúp tăng phần thể thao và cá tính cho mẫu xe này.
Dàn chân sau của Yamaha FZ25 2020
Tiến tới dàn chân sau của Yamaha FZ25 2020 là hệ thống treo Monoshock. Cũng như gắp sau là hệ thống gắp đôi nhôm. Những trang bị về phần bánh xe cũng là mâm 17 inch như bánh trước. Cùng thông số lốp được trang bị phía sau là 140/70. Với tiết diện dày hơn, bám đường hơn trên mẫu xe này.
Hệ thống đèn hậu của mẫu xe này cũng là trang bị Full LED cho cả đèn phanh. Cũng như cấu hình đèn báo rẽ phía sau hoàn toàn là LED. Những trang bị cơ bản là phải có cho phân khúc của chiếc Naked Bike này. Khi những người đàn em của nó như FZ150i hay Exciter 150 cũng có những trang bị như thế này rồi.
Tổng kết đánh giá Yamaha FZ25 2020 về thiết kế
Những điểm thiết kế có trên mẫu Naked bike giá rẻ này cũng ở mức còn khá cơ bản. Những yếu tố trong nét thiết kế, trang bị vận hành. Hệ thống treo vốn là những điểm quen thuộc trong phân khúc. Cũng như không quá nhiều điểm khác biệt được mang tới trong thế hệ 2020 Yamaha FZ25 này.
Nhìn chung, ở trong phân khúc và dòng Naked Bike này. Những mẫu xe của Nhật nói chung khó có thể tìm được khác biệt. Những chi tiết cần có sự phá cách và cải thiện hơn trong thời điểm này. Những gì tôi đánh giá Yamaha FZ25 2020 về thiết kế vẫn là: Cơ bắp, hầm hố và trẻ trung.
Đánh giá Yamaha FZ25 2020 về vận hành
Về mặt trang bị động cơ, chiếc FZ25 được trang bị ở mức vượt tầm phân khúc giá bán. Khi động cơ là dạng xi lanh đơn 149 cc. Hệ thống phun xăng điện tử DOHC, làm mát bằng dung dịch. Sản sinh công suất 21 mã lực tại vòng tua 8000rpm, mô-men xoắn 20 Nm @ 6000 rpm.
Ngoài ra, chiếc xe này cũng được trang bị công nghệ Blue-Core tương tự như những chiếc xe tay ga của Yamaha trên thị trường hiện nay. Mang tới khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Khi quãng đường đi với một lít xăng của Yamaha FZ25 là 45 km.
Kèm theo khối động cơ này, FZ25 được trang bị hệ thống hộp số 6 cấp. Ly hợp ướt là những trang bị cơ bản về động cơ mà chúng ta có được từ Catalog của mẫu xe này. Ngoài ra, trang bị phanh ABS cũng được tính như một trang bị vận hành cơ bản bị thiếu đi trên mẫu xe này.
Một chi tiết khá liên quan tới phần vận hành là đồng hồ lái. Với hệ thống được sử dụng là màn hình điện tử mà Yamaha cho tất cả vào đó những thông số vận hành quan trọng. Như vòng tua máy điện tử, báo tốc độ điện tử, báo xăng điện tử. Cùng những phần đèn báo cơ bản cho những phần số N, đèn báo check động cơ, báo tính hiệu đèn rẽ cũng như báo hết xăng khi vận hành.
Trải nghiệm và đánh giá Yamaha FZ25 2020 về cảm giác lái
Thoạt đầu khi ngồi lên và đánh giá Yamaha FZ25 2020. Tôi có cảm giác mẫu xe này khá nhẹ. Thực sự so với chiếc FZ150 cũ trước đây, mẫu xe này không nặng hoặc to hơn quá nhiều so với người em của mình. Chiều cao yên cũng được đánh giá khá phù hợp cho những Biker Việt. Những người có form dáng người không quá cao hoàn toàn có thể chống chân trên mẫu xe này khá tiện.
Tiếp đến, mẫu xe này có phần ghi đông được nâng lên khá cao. Cùng bề ngang được đẩy ra khá rộng khiến cho việc điều khiển xe có cảm giác nhẹ nhàng và linh hoạt hơn. Nhưng với một ghi đông khá rộng như trên mẫu xe đang đánh giá Yamaha FZ25 2020 này. Có thể nói đây cũng sẽ là một yếu điểm FZ25 2020 khi di chuyển trong phố.
Về cảm giác sức mạnh, mẫu FZ25 này không có gì đáng nói. Với tôi nó là khá đủ trong mọi nước đề pha hay tăng tốc trước mắt là khi còn cùng FZ25 2020 đi lại trong phố. Máy hoạt động khá ngọn và đều trong mức tua máy khoảng dưới 6 ngàn vòng/phút.
Với tôi đây là những nước vận hành an toàn trong phố. Xe không quá nhồng, không quá mạnh nhất là khi anh em cùng chiếc xe này di chuyển trong những cung đường phố chật hẹp.
Nói về những thông số mà Yamaha FZ25 2020 có được. Cùng những cảm giác lái mà tôi cho đó là vừa vặn và hợp lý này. Cũng sẽ có rất nhiều ý kiến về một khối động cơ 1 xi lanh với dung tích 249 cc này.
Đáng nhẽ với 1 xi lanh chúng ta sẽ có một sức mạnh nhiều hơn thế. Một buồn đốt mà Yamaha FZ25 2020 sở hữu có thể được tinh chỉnh tốt hơn những gì tôi cảm nhận được. Tuy nhiên, cũng có ý kiến cho rằng đó là mức giá bán đủ. Và bạn xứng đáng sở hữu sức mạnh này trong thời điểm hiện tại.
Đánh giá Yamaha FZ25 2020 trên những cung đường trường
Tôi tiếp tục đánh giá Yamaha FZ25 2020 cao khi vận hành. Một khối động cơ vừa vặn và có thể chỉ là một mẫu xe đi phố. Nhưng khi ra tới những cung đường trường nó vẫn cứ làm rất tốt. Khối động cơ của Yamaha FZ25 2020 vẫn là một khối động cơ ổn định, êm ái và cân bằng khi đi ở những dải tốc độ cao.
Máy không quá bốc, và cũng không rung khi chạy nhanh. Khi muốn tăng tốc với cách giữ tua máy cao. Nó cho phép đánh giá Yamaha FZ25 2020 là một mẫu xe khá dễ kiểm soát. Mang tới cảm giác lái vô cùng an toàn và thoải mái khi chúng ta có vận hành mẫu xe này nhanh hơn nữa.
Khi chạy nhanh cũng không quên cách hộp số của mẫu xe này vận hành. Phải nói mẫu xe này sang số khá nhẹ nhàng, linh hoạt. Nhờ vào hệ thống ly hợp ướt giúp giảm ma sát trong hộp số, tránh mài mòn cho những bánh răng trong quá trình vận hành.
Giúp cho chiếc xe này có khả năng chạy êm, cũng như sang số nhanh hơn so với những hộp số ly hợp khô khác. Nhưng về lâu về dài yếu điểm của bộ ly hợp này cần được thường xuyên bảo trì.
Với lý do dầu bị bẩn, hệ thống truyền lực có thể yếu, dễ bị trượt nên cần có nhiều lớp đĩa.
Thông số kỹ thuật Yamaha FZ 25
Kích thước, trọng lượng
- Kích thước tổng thể (DxRXC): 2.015 x 770 x 1.075 (mm).
- Chiều dài cơ sở: 1360 mm
- Góc thoát: -
- Chiều cao yên: 795 mm
- Khoảng sáng gầm: 160 mm
- Tự trọng: 148 kg
Hệ thống treo
- Treo trước: Ống lồng 41 mm
- Treo sau: Monoshock
BÁNH XE
- Lốp trước: 100/80 - 17 inch
- Lốp sau: 140/70 - 17 inch
ĐỘNG CƠ
- Kiểu: Xi lanh đơn, SOHC
- Dung tích: 249 cc
- Hành trình piston: 58.0 mm
- Tỉ số nén: 9.8:1
- Công suất cực đại: 21 mã lực tại vòng tua 8000rpm
- Mô-men xoắn cực đại: 20 Nm tại vòng tua 6000 rpm
HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU
- Hệ thống phun xăng: Phun xăng trực tiếp
- Dung tích bình nhiên liệu: 14 Lít
- Tiêu hao nhiên liệu: 45km/Lít
HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG
- Kiểu ly hợp: Ly hợp ướt
- Hộp số: Hộp số 5 cấp
Tạm kết về đánh giá Yamaha FZ25 2020
Với mức giá bán 85 triệu trong phân khúc Naked tầm trung 250 cc. Chiếc Yamaha FZ25 2020 nhập khẩu từ Ấn Độ qua những nhà nhập khẩu tư nhân. Thực sự mang tới cho chúng ta một lựa chọn tốt trong phân khúc.
Từ phong cách thiết kế, cách động cơ của mẫu xe này vận hành. Vẫn cho tôi một đánh giá Yamaha FZ25 2020 như một mẫu xe vừa vặn. Ổn định, an toàn trong lựa chọn thiết kế cũng như cách mà FZ25 2020 mang tới những cảm giác vận hành.
Với tôi, sự thiếu vắng của hệ thống ABS trên phiên bản này. Phiên bản chúng tôi có được trong tay được nhập về Việt Nam này. Mới là sự thiếu vắng thực sự không khiến chúng tôi hài lòng. Cho dù là hệ thống ABS 1 kênh.
Ít nhất, chiếc Yamaha FZ25 cũng là một chiếc xe có khả năng vận hành khá tốt. Dải tốc độ vận hành tối đa trên đường trường có thể ổn định ở 100 km/h. Và mất đi trang bị phanh ABS trên phiên bản này. Với tôi là điểm khá đáng tiếc, cho dù mẫu xe này có được một thân xe khá an toàn và ổn định.
Và đó là những cảm nhận về YAMAHA FZ25 2020. Cũng như mức giá bán chúng ta có được một mẫu PKL thực thụ. Một mẫu xe buộc bạn phải dùng bằng A2 để sở hữu chúng và đi lại hàng ngày. Một mẫu xe khá hợp lý về mọi thứ, option, công suất cho những người đừng quá khó tính với những đánh giá Yamaha FZ25 2020.
