Honda City 2019 - Đánh giá sơ bộ
Honda City 2019 với thiết kế nam tính và cứng cáp đã chinh phục được lòng nhiều khách hàng nam giới tại thị trường Việt Nam. Bài viết này sẽ giúp bạn khám phá những điểm nổi bật của mẫu sedan hạng B này.
Giới thiệu chung
Honda City được đánh giá cao là một trong những mẫu sedan hạng B đáng cân nhắc nhất hiện nay tại Việt Nam. Xe có giá bán phù hợp với trang bị, thiết kế thể thao, cảm giác lái tốt và an toàn đầy đủ.
Trong năm 2018, doanh số trung bình của Honda City luôn đạt mức 700 - 800 xe/tháng. Đặc biệt, trong tháng 11 vừa qua, Honda City đã đạt doanh số bán ra 1.128 chiếc, chiếm 38% tổng doanh số bán hàng mảng ô tô của Honda Việt Nam.
Hiện tại, mẫu xe này vẫn được lắp ráp tại nhà máy Vĩnh Phúc và có 2 phiên bản với mức giá như sau:
- Honda City 1.5L: 559 triệu đồng
- Honda City 1.5 TOP: 599 triệu đồng
So sánh với một số mẫu sedan hạng B khác, giá bán của Honda City vẫn khá cạnh tranh. Ví dụ như Toyota Vios (536 - 606 triệu đồng), Mazda 2 (509 - 599 triệu đồng) và Hyundai Accent (470 - 540 triệu đồng).
Ngoại thất
Honda City 2019 là phiên bản nâng cấp của dòng xe và vẫn giữ nguyên thiết kế chung của phiên bản trước. Tuy nhiên, nhà sản xuất đã thay đổi một số chi tiết để tạo ra một diện mạo mới hấp dẫn hơn và nam tính hơn.
Phía trước, mặt ca-lăng mới có hình dạng đôi cánh "Solid Wing" với một thanh nẹp chrome gọn gàng, kéo dài về hai bên và nối liền với cụm đèn pha. Đây cũng là đặc trưng trên các dòng sản phẩm hiện tại của Honda. Các chi tiết khác như cản trước và cản sau cũng được tinh chỉnh, hài hòa hơn với tổng thể. Các chi tiết khác giữ nguyên so với phiên bản trước.
Bản City 1.5 trang bị đèn pha Halogen, tích hợp đèn LED chạy ban ngày. Trong khi đó, bản City 1.5 TOP sử dụng đèn full-LED, bao gồm cả đèn pha và đèn sương mù. Đây là một điểm cộng lớn của City so với các đối thủ trong cùng phân khúc.
Các trang bị ngoại thất khác trên cả hai phiên bản bao gồm gương chiếu hậu gập/chỉnh điện có đèn báo rẽ, lazang hợp kim 16-inch, ăng-ten dạng vây cá mập và tay nắm cửa mạ chrome.
Nội thất
Bên trong, khoang cabin của Honda City 2019 đã được cải tiến hơn so với phiên bản trước, mang lại trải nghiệm và sự thoải mái tốt hơn cho người dùng.
Không gian ngồi ở cả hai hàng ghế đều rộng rãi, có đủ khoảng để chân và khoảng cách từ đầu đến trần xe phù hợp cho những người cao tầm 1m7. Phiên bản 1.5 TOP sử dụng ghế da, trong khi phiên bản 1.5 sử dụng ghế nỉ. Các chi tiết may chỉ được gia công cẩn thận và chắc chắn.
Ở hàng đầu, ghế lái có thể chỉnh tay 6 hướng, ghế phụ chỉnh tay 4 hướng. Hàng ghế thứ hai có 3 tựa đầu và có thể điều chỉnh độ cao. Hàng ghế này cũng có bệ tỳ tay giữa tích hợp hộc để cốc (trên bản 1.5 TOP). Khi cần, hàng ghế này có thể gập phẳng để mở rộng không gian hành lý.
Bảng điều khiển được thiết kế hướng về phía người lái. Vật liệu và độ hoàn thiện ở khu vực này cũng được đầu tư tốt, với các phần viền nhựa chắc chắn và kín kẽ. Mảng da ốp phía bên ghế phụ cũng đem lại một cảm giác sang trọng.
Vô lăng của Honda City có thiết kế 3 chấu, mang lại cảm giác cầm chắc tay. Bản 1.5 sử dụng vô lăng bọc Urethan và bản 1.5 TOP sử dụng vô lăng bọc da, cả hai đều tích hợp các phím điều khiển đàm thoại rảnh tay, điều chỉnh âm thanh, ga tự động Cruise Control và lẫy chuyển số ở phía sau (duy nhất trong phân khúc).
Tiện nghi giải trí
Honda City trang bị màn hình cảm ứng 6,8-inch với độ nhạy khá, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh qua USB/Bluetooth và cổng HDMI. Tuy nhiên, lưu ý rằng người dùng chỉ có thể kết nối Bluetooth khi xe đỗ hoàn toàn và đã kéo phanh tay.
Hệ thống âm thanh của Honda City gồm 4 loa trên bản thường và 8 loa trên bản 1.5 TOP, chất lượng âm thanh đáng chấp nhận trong tầm giá 600 triệu đồng. Tuy nhiên, bản 1.5 thường sử dụng hệ thống điều hòa chỉnh cơ, trong khi bản 1.5 TOP sử dụng hệ thống điều hòa tự động có thể điều chỉnh thông qua màn hình cảm ứng, mang đến trải nghiệm hi-tech. Tốc độ làm lạnh chỉ ở mức trung bình. Đặc biệt, City là dòng xe duy nhất trong phân khúc có cửa gió cho hàng ghế sau.
Một số tiện nghi khác bao gồm nút khởi động Start/Stop, cửa kính chỉnh điện một chạm có chức năng chống kẹt, cổng sạc 12V và nhiều không gian để đồ dùng cá nhân. Thể tích cốp của City là tốt nhất trong phân khúc, với dung tích 536 lít, đủ chứa hai vali cỡ lớn.
Động cơ và an toàn
Under the hood, Honda City 2019 vẫn sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1.497 cc, kết hợp công nghệ i-Vtec với hộp số vô cấp CVT. Động cơ này đạt công suất tối đa 118 mã lực tại 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.600 vòng/phút. Cả hai phiên bản đều có hệ dẫn động cầu trước.
Theo thông tin từ nhà sản xuất, Honda City 2019 có mức tiêu thụ nhiên liệu ở điều kiện hỗn hợp - đô thị - ngoại đô thị như sau:
- Bản 1.5: 5,4 - 5,7 lít/100km
- Bản 1.5 TOP: 5,7 - 6,0 lít/100km
Nhìn chung, đây là những con số tương đối chính xác nếu bạn lái xe một cách không vội vàng, chú ý đến yếu tố kinh tế để sử dụng nguyên liệu nhiên liệu một cách hiệu quả. Nếu bạn thích trải nghiệm lái xe trong thành phố, hãy thử kích hoạt chế độ lái Econ và sử dụng đạp ga sao cho khéo để bảng đồng hồ hiển thị màu xanh lá cây, vừa giúp tiết kiệm nhiên liệu, vừa bảo vệ môi trường qua công nghệ Earth Dream của Honda.
Trang bị an toàn của Honda City gồm: hệ thống cân bằng điện tử VSA, hỗ trợ khởi hành lưng chừng dốc HSA, hệ thống 06 túi khí (phiên bản 1.5 có 02 túi khí), khung xe hấp thụ lực G-CON, cảnh báo cài dây an toàn cho ghế lái và ghế phụ, camera lùi 3 góc quay, cảm biến lùi và nhiều tính năng khác.
Kết luận
Honda City 2019 có thiết kế nam tính, cứng cáp và phù hợp cho khách hàng nam giới. Xe có không gian ngồi và khoang hành lý rộng rãi, đủ thoải mái cho cả gia đình. Tiện nghi và tính năng an toàn tốt, đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng trong công việc, gia đình và khi đi xa. Tuy nhiên, mẫu sedan hạng B này vẫn còn một số điểm nhỏ như ghế ngồi bọc nỉ và hệ thống điều hòa chỉnh cơ (trên bản 1.5), tốc độ làm lạnh ở mức trung bình.
Đừng quên đăng ký kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật thông tin mới nhất về Honda City và những thông tin thú vị khác!
