Honda CR-V, một trong những mẫu xe crossover phổ biến ở phân khúc giá khoảng 1 tỷ đồng. Phiên bản nâng cấp CR-V được ra mắt vào cuối tháng 7/2020, với thiết kế trẻ trung và phù hợp với người dùng từ 25 tuổi trở lên. Honda CR-V hiện đang được phân phối chính thức tại Honda Ôtô Cộng Hòa với 4 phiên bản và giá bán như sau:
- Honda CR-V E: 998.000.000 đồng
- Honda CR-V G: 1.048.000.000 đồng
- Honda CR-V L: 1.118.000.000 đồng
- Honda CR-V LSE: 1.138.000.000 đồng
Vậy Honda CR-V có những điểm nổi bật nào để chinh phục khách hàng Việt?
TRANG BỊ NGOẠI THẤT & NỘI THẤT
Honda CR-V có những điểm khác biệt đáng chú ý ở ngoại thất. Cản trước được thiết kế mới, mang đến vẻ mạnh mẽ hơn. Phía sau xe có thêm hai ống xả dẹt được đặt hai bên đuôi. Mâm xe cũng được nâng cấp lên 18 inch, với thiết kế 5 chấu hình cánh hoa, thay thế cho kiểu boomerang trước đây. Ngoài ra, lưới tản nhiệt còn có chi tiết miếng nhựa màu đen của hệ thống radar.
Tổng thể nội thất Honda CR-V giữ nguyên cấu trúc bố trí cũ, với ghế ngồi bọc da toàn bộ, ghế lái chỉnh điện và trang bị 7 ghế ngồi dạng 5+2. Hai ghế sau phù hợp với trẻ em hoặc người cao dưới 1m65. Vô-lăng tích hợp cụm phím bấm hệ thống Honda Sensing ở bên phải, cũng như sạc điện thoại không dây, đáp ứng nhu cầu của người dùng hiện đại. Về vận hành, Honda CR-V trang bị động cơ tăng áp 1.5L Turbo, công suất 188 mã lực và mô-men xoắn 240Nm, hộp số tự động vô cấp CVT, mang lại cảm giác lái ấn tượng và thiên hướng thể thao. Tính năng đáng chú ý khác trên CR-V là hệ thống camera giám sát trên gương phải. Khi bật xi-nhan phải, màn hình tự động chuyển sang hình ảnh về điều kiện giao thông mà camera này thu được, hỗ trợ quan sát. Đặc biệt, tính năng này hữu ích đối với những người mới lái xe, đặc biệt trong các khu vực đô thị đông đúc như Hà Nội hay TP.HCM.
Ngoài ra, xe còn có tính năng mở cốp rảnh tay, hay còn được gọi là "đá cốp". Khi chìa khóa ở gần xe, chỉ cần đưa chân xuống phía dưới đuôi xe ở vị trí có hệ thống cảm biến, cốp sẽ tự động mở. Chức năng này rất hữu ích khi tay phải mang nhiều đồ mà không thể bấm nút mở cốp.
HỆ THỐNG AN TOÀN TIÊN TIẾN HONDA SENSING
Xe hơi hiện nay không chỉ đơn thuần là phương tiện đi lại, mà còn là một yếu tố quan trọng trong cuộc sống của người dùng Việt. Điều quan trọng là có một chiếc xe an toàn thực sự. Vì vậy, sự xuất hiện của Honda CR-V với gói an toàn Honda Sensing là điều không thể thiếu. Đây cũng là lần đầu tiên một dòng xe tại Việt Nam có trang bị an toàn giống nhau cho tất cả các phiên bản, dù khác nhau về giá bán.
Gói công nghệ an toàn Honda Sensing bao gồm 5 công nghệ hỗ trợ lái: Hệ thống phanh giảm thiểu va chạm (CMBS), Hệ thống đèn pha thích ứng tự động (AHB), Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng với dải tốc độ thấp (ACC with LSF), Hệ thống giảm thiểu chệch làn đường (RDM), và Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKAS).
Honda Sensing hoạt động bằng cách thu thập và xử lý thông tin. Hệ thống thu thập dữ liệu gồm radar đặt ở lưới tản nhiệt trước và camera giám sát đặt sau cụm gương chiếu hậu. Từ dữ liệu này, hệ thống tính toán và đưa ra các phương án hỗ trợ tài xế. Một tính năng đặc biệt mà nhiều người dùng đã chú ý khi trải nghiệm Honda CR-V mới đó là hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng. Khi kích hoạt, xe sẽ duy trì tốc độ đã cài đặt và giữ khoảng cách với xe phía trước. Nếu xe phía trước tăng hoặc giảm tốc độ, CR-V cũng sẽ tăng hoặc giảm tốc tương ứng. Người lái có thể cài đặt khoảng cách so với xe phía trước với bốn mức độ từ gần đến xa. Khi xe phía trước đi quá xa, CR-V sẽ đi đúng tốc độ được cài đặt. Đáng chú ý, trên Honda CR-V, tính năng này vẫn có thể kích hoạt ở tốc độ dưới 30 km/h, được gọi là Low Speed Follow (LSF). Tính năng này thực sự hữu ích khi di chuyển trong khu vực nội đô đông đúc.
Các tính năng hữu ích khác của gói công nghệ Honda Sensing là hỗ trợ giảm thiểu chệch làn đường (RDM) và hỗ trợ giữ làn đường (LKAS). Hệ thống camera giám sát sẽ nhận biết vạch phân chia làn đường, và RDM sẽ giữ xe không lấn làn, đè vạch. LKAS tính toán khoảng cách, giúp xe luôn đi chính giữa làn đường. Cả hai hệ thống này đều phát ra cảnh báo bằng hình ảnh và âm thanh cho người lái. Nếu phát hiện xe đi lệch làn, RDM sẽ tự động đánh lái để đưa xe về làn đường đúng.
Tuy nhiên, cả hai hệ thống này chỉ được kích hoạt khi đi trên xa lộ hoặc cao tốc, với vận tốc từ 72 đến 180 km/h. Vì điều kiện hạ tầng giao thông tại Việt Nam chưa hoàn thiện, vạch kẻ đường chưa rõ ràng, RDM và LKAS có thể không hoạt động trong một số trường hợp. Ngoài ra, Honda cũng khuyến cáo rằng tính năng này chỉ hỗ trợ người lái, không đồng nghĩa với việc người lái được phép thả tay ra khỏi vô lăng khi lái xe.
XE LẮP RÁP TRONG NƯỚC
Phiên bản nâng cấp Honda CR-V hiện nay được lắp ráp tại nhà máy Vĩnh Phúc, thay vì nhập khẩu từ Thái Lan như trước đây. Điều này mang lại nhiều lợi ích, bởi lượng xe dồi dào hơn, nguồn linh kiện phụ tùng dễ dàng có sẵn. Người mua Honda CR-V sẽ yên tâm về quá trình sử dụng xe.
Hiện nay, các tiêu chí an toàn luôn được khách hàng Việt quan tâm hàng đầu khi mua xe ô tô. Vì vậy, việc Honda CR-V được đánh giá là lựa chọn thông minh. Bất kể phiên bản nào, khách hàng mua Honda CR-V đều có cơ hội trải nghiệm gói công nghệ an toàn Honda Sensing, giúp mẫu crossover này vượt trội so với các đối thủ trong phân khúc.
(Các chi tiết báo giá và đăng ký lái thử vui lòng truy cập trang web của Honda Ôtô Cộng Hòa)
Honda Ôtô Cộng Hòa hân hạnh được phục vụ Quý khách!
