Bạn đang tìm hiểu về chiếc xe Benelli BN302? Bài đánh giá, review này sẽ cung cấp cho bạn thông tin chi tiết về mẫu xe này sau 5 tháng sử dụng. Hãy cùng khám phá những ấn tượng và trải nghiệm tuyệt vời từ người sử dụng xe này!
Ấn tượng đầu tiên
Khi lần đầu tiên nhìn thấy Benelli BN302, bạn sẽ được gợi ý bởi thiết kế ấn tượng của chiếc xe này. Mọi chi tiết nhựa được chăm chút tỉ mỉ, khiến cho BN302 có vẻ ngoại hình cứng cáp và hầm hố. Đặc biệt, khung sườn và phuộc sau được thiết kế chắc chắn, tạo cảm giác đáng tin cậy. Tuy nhiên, nẹp gác chân sau và cần số có vẻ yếu và dễ gãy.
Cảm giác lái
Ban đầu, bạn có thể cảm thấy BN302 khá nặng và cảm giác mất trọng tâm do thói quen lái xe khác. Tuy nhiên, khi bạn lên xe và điều khiển, bạn sẽ cảm thấy tay lái rất nhẹ, như cảm giác khi lái xe Yamaha FZ. Tuy nhẹ nhưng không giống nhẹ bổng như một chiếc Suzuki sport. Xe chạy ở tốc độ cao không bị bập bềnh và ổn định. BN302 không phải kiểu naked-bike hoàn toàn, tư thế ngồi cao hơn và thiếu tính thể thao.
Gia tốc - Tốc độ
Ban đầu, bạn có thể cảm thấy hơi thất vọng với cảm giác giựt giựt khi vô ga của BN302 so với Honda CB1000R hay KTM Duke 200. Tuy nhiên, khi bạn trải qua một trận đua với một chiếc Kawasaki Z1000 và tăng ga đến cùng, bạn sẽ cảm thấy cảm giác sợ hãi và mạnh mẽ. Với bánh răng cao ở số 1, khi chuyển sang số 2 ở vòng tua cao, bạn có thể cảm nhận được sự mạnh mẽ của BN302. Max tốc độ là 140km/h và xe có thể đạt tốc độ 100km/h trong vòng hơn 5 giây nếu bạn điều khiển tốt.
Xăng và nhớt
Sau 5000 km sử dụng, BN302 tiêu thụ khoảng 25km/l trong thành phố và 33km/l trên đường trường. Ban đầu, khi sử dụng dầu nhớt theo xe, bạn có thể cảm thấy cứng và khó chuyển số. Tuy nhiên, sau khi thay dầu nhớt mới, xe chạy mượt mà và dễ chuyển số. Đèn đỏ dừng lại và chuyển xuống số 1, bạn có thể cảm nhận được tiếng CỘC khiến bạn chú ý. BN302 không phải xe yếu đuối, mà thực sự mạnh mẽ và cảm giác tốt khi bạn ở vòng tua trên 5000.
Kết luận
Với giá 108 triệu đồng, Benelli BN302 đem lại sự hài lòng cho một chiếc phân khối lớn, thu hút sự chú ý từ mọi người. BN302 không chỉ mạnh mẽ và thỏa mãn những cơn thèm muốn tốc độ của bạn, mà còn rất tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, có một số điểm mà bạn có thể chưa hài lòng như việc thiếu tính năng ABS, gắp chân co người và cần số yếu, đèn tap lô bị nhiễu, kèn xe nhỏ, và sự phiền toái từ một số người lái xe khác. Tổng thể, Benelli BN302 là một lựa chọn đáng xem xét trong phân khúc môtô PKL.
Cảm ơn bạn đã đọc bài đánh giá chi tiết về Benelli BN302. Chúc bạn tìm được chiếc xe phù hợp với nhu cầu của mình.